GPZ(2009)公路橋梁盆式支座
　　1、概述
　　JT/T391-2009<<公路橋梁盆式支座>>是經(jīng)交通部批準(zhǔn),2009年1月24日發(fā)布,2009年5月1日實(shí)施,所代替的標(biāo)準(zhǔn)是JT/T391-1999新標(biāo)準(zhǔn)主要是在老標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善，使盆式支座產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)跟上時(shí)代，更好地服務(wù)于公路橋梁事業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了支座的使用范圍，增加了小規(guī)格支座，使中小跨徑橋梁也可以選用盆式支座。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)支座位移量也進(jìn)行了調(diào)整，不存在小規(guī)格支座位移一定小，大規(guī)格支座位移盡然大的規(guī)律。
　　2、支座的分類、性能
　　2.1　按使用性能分為：
　　a)雙向活動(dòng)支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和雙向滑移性能，代號(hào)為：SX.
　　b)單向活動(dòng)支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，代號(hào)為：DX.
　　c)固定支座：具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD.
　　2.2　按使用溫度范圍分為：
　　a)常溫型支座：適用于-25℃～+60℃。
　　b)耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃。
　　2.3　支座性能
　　a)豎向承載力：支座豎向承載力分為33級(jí)，0.4MN～60MN。在堅(jiān)向設(shè)計(jì)承載力作用下，支座壓縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環(huán)上口徑向不大于盆環(huán)外徑的0.05%。
　　b)水平承載力：固定支座和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力不小于支座承載力的10%。
　　c)轉(zhuǎn)角：支座豎向轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad.
　　d)位移：雙向活動(dòng)支座和單向活動(dòng)支座順橋向位移量分為五級(jí)：±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm，雙向活動(dòng)支座橫橋向位移量為±50mm。當(dāng)有特殊要求時(shí)，可按實(shí)際需要調(diào)整位移量。
　　3、支座的安裝
　　3.1盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40.墊石高度應(yīng)考慮支座安裝，養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)按JTG D62-2004中的局部承壓構(gòu)件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留錨栓孔。預(yù)留黑板。的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。
　　3.2支座運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)開箱檢查支座各部件及裝箱單，檢查合格后再裝入包裝箱內(nèi)，支座安裝時(shí)方可再開箱。
　　3.3活動(dòng)支座開箱后，要注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷和臟物黏附于不銹鋼冷軋鋼板與聚四氟乙烯板表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。
　　3.4支座安裝時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)鑿毛，并用清水沖去墊石表面的碎石和細(xì)砂，同時(shí)清除錨孔內(nèi)的雜物。待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層，調(diào)平層高程略高于支座設(shè)計(jì)高程，然后將支座就位、對(duì)中并調(diào)整水平后，當(dāng)支座調(diào)至設(shè)計(jì)高程時(shí)，用墊塊將支座墊起，再用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的部位，并注意交環(huán)氧砂漿填搗密實(shí)。支座底板以外溢出的砂漿應(yīng)清理干凈。等砂漿硬化后，再拆去支座墊塊，并用環(huán)氧砂漿將墊塊部位填滿。
　　3.5有縱坡的橋梁，在支座頂板長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將該部位梁底用預(yù)埋鋼板設(shè)成水平，支座頂板內(nèi)的混凝土應(yīng)按JTG D62-2004進(jìn)行局部承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)?；顒?dòng)支座頂板安裝進(jìn)，應(yīng)考慮安裝溫度對(duì)位移的影響。
　　3.6雙向活動(dòng)支座和單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。
　　3.7支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或平行，單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，頂板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑條應(yīng)保持平等，交叉角不得大于5'。
　　3.8在橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時(shí)錨固裝置時(shí)，應(yīng)采用隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
　　3.9支座安裝完畢檢查合格后，要拆除連結(jié)構(gòu)件，并安裝支座防塵圍板。