板式橡膠支座檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些
來源：古晨工程橡膠發(fā)布時(shí)間：2020-11-05瀏覽次數(shù)：104808 次
橡膠支座具有良好的受壓荷載的能力，在比較小的壓力的情況下支座的應(yīng)力是非線性的關(guān)系，隨著壓力的增加變形程度隨著比例增加。衡水茂發(fā)工程橡膠有限公司作為一家有實(shí)力有資質(zhì)的公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每一件產(chǎn)品都精益求精，經(jīng)過了質(zhì)檢員的層層篩選，板式支 座GY
板式庫(kù)車橡膠支座檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些呢?板式庫(kù)車橡膠支座應(yīng)用非常廣泛，具有良好的緩沖隔震，價(jià)格低廉，建筑高度低等特點(diǎn)，因而要對(duì)板式橋梁支座進(jìn)行有效的檢測(cè)和驗(yàn)收，對(duì)板式庫(kù)車橡膠支座的檢測(cè)項(xiàng)目有抗壓試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能試驗(yàn)、疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)、對(duì)板式庫(kù)車橡膠支座的剪切模量的試驗(yàn)，大量的實(shí)驗(yàn)表明，橡膠支座具有良好的受壓荷載的能力，在比較小的壓力的情況下支座的應(yīng)力是非線性的關(guān)系，隨著壓力的增加變形程度隨著比例增加。
板式橡膠支座進(jìn)行抗壓試驗(yàn)時(shí)要首先盡心預(yù)壓力，然后進(jìn)行橡膠支座的正式加載，加載過程連續(xù)進(jìn)行三次;極限抗壓強(qiáng)度可以在抗壓彈性模量試驗(yàn)完以后按照每分鐘1.0MPA的加載速度率加載直至壓應(yīng)力達(dá)到極限抗壓強(qiáng)度為止，并且需要隨時(shí)觀察，支座是否完好無損。抗剪彈性模量檢驗(yàn)由于梁體受溫度、收縮徐變以及車輛制動(dòng)力等環(huán)境條件產(chǎn)生的水平位移將使支座產(chǎn)生剪切變形;同樣做三次加載所得到的三個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值;容許剪切角檢驗(yàn)和摩擦系數(shù)試驗(yàn)。
板式橡膠支座對(duì)板式支座的檢測(cè)很重要，關(guān)系著橋梁支座的壽命，以及橋梁工程的安全，由于橡膠支座的應(yīng)用越來越廣發(fā)，國(guó)內(nèi)有很多有生產(chǎn)能力的廠家，對(duì)橋梁板式橡膠支座的競(jìng)爭(zhēng)也是日益激烈，板式支座的廠家都良莠不齊，有些廠家甚至使用劣質(zhì)膠料，或者是再生膠料，使得板式支座的質(zhì)量大打折扣。不按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不對(duì)板式支座的檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量不能保證。
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