橡膠支座超轉(zhuǎn)角的原因和控制措施
來源：古晨工程橡膠發(fā)布時間：2020-11-19瀏覽次數(shù)：103417 次
橡膠支座在安裝過程中可能會遇到各種各樣的問題，下面小編來為大家介紹一下橡膠支座超轉(zhuǎn)角的原因和控制措施。
安陸橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它必須具有足夠的承載能力，以保證安全地傳遞支座反力。同時，安陸橡膠支座對橋梁變形的約束應盡可能小，以便能夠讓梁體自由伸縮及轉(zhuǎn)動。支座的轉(zhuǎn)動必然引起支座的轉(zhuǎn)角，支座的實際轉(zhuǎn)角有2個方面，一是上部結(jié)構(gòu)彎曲變形，這只是安陸橡膠支座轉(zhuǎn)角的一部分，是臨時作用在支座上的;二是縱坡、橫坡和施工安裝誤差引起的轉(zhuǎn)角，這一部分的轉(zhuǎn)角長期作用在支座上，所以要加以重視。
安陸橡膠支座實際轉(zhuǎn)角要控制在允許范圍內(nèi)，按支座在使用時不出現(xiàn)脫空的條件來進行控制。因此，在橡膠支座設計時不僅要控制豎向壓應力，還必須對其轉(zhuǎn)角加以嚴格控制。支座在轉(zhuǎn)動時，鋼板與膠層粘結(jié)的邊緣存在剪應變集中現(xiàn)象，引起較大的局部剪應變，如果轉(zhuǎn)角不加以嚴格控制，實際轉(zhuǎn)角過大，將導致橡膠支座局部脫空，膠層局部變形，引起層開裂，這樣就會導致橡膠支座過早劣化，降低支座的使用壽命。本文著重探討產(chǎn)生支座超轉(zhuǎn)角的原因和相應的控制措施。
橡膠支座轉(zhuǎn)動的原因
(1)梁的彎曲變形;
(2)橋梁縱橫坡的影響;
(3)混凝土面的不平整度;
(4)施工時的安裝誤差。
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